别克君越在国内有相当长的历史，上汽通用一共生产了三代君越车型。三代车型都可谓是非常成功，尤其是前两代车型，在国内商务和家用市场都有着不错的口碑。

目前在售的君越曾经一度销量也不错，路上能见度很高。这一代车型在2019年一季度进行了中期改款，2019款君越对外观进行了较大的修改，并且在动力系统上也有所调整。

从外观来看，2019款君越的修改还是比较成功，通过对车头和车尾进行了重新的设计，使得其时尚感更强，而之前的款型相对太过柔了，2019款则变得“刚”了不少。

内饰一直是别克品牌的强项，2019款君越的内饰在同级车型中也是相当出色，设计和用料几乎都无可挑剔，给人的感觉很舒展。

目前这一代君越刚上市时，提供了1.5T+7速双离合，以及2.0T+6AT两套动力总成，其中1.5T车型由于变速箱不给力，对君越的口碑造成了一定负面影响。而此次中期改款，君越对动力总成进行了较大的升级。

首先是取消了1.5T车型，只保留了2.0T发动机，而且这款2.0T发动机具有一系列新技术，比如可变缸，根据工况可在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间切换。另外，变速箱也从6AT升级到了9AT，档位数优势明显。

从动力总成的变化可见，2019款君越对自身定位进行了提升，只提供2.0T发动机使得它的定位比迈腾、帕萨特高半级，但从另一方面看，对其销量也产生了不小的影响，毕竟原先1.5T车型由于价格更低，吸引了很多消费者，是能走量的。

而现在仅有2.0T车型，其指导价也高达22.98万元起，优惠后成交价逼近20万元，使得其月销量目前仅有三千多辆。

当然，君越仍然是一辆值得推荐的车型，锐车评建议购买指导价23.98万元的28T豪华型，比低配车型高了1万元，市场成交价在20万元出头，有并线辅助、全景天窗、主副驾驶座椅电调带加热，车机系统也带有导航和路况显示，这些配置低配车型都没有。因此，这款车型的全系最值得推荐的。