日前，北京现代发布了全新Elantra中文名称——伊兰特。该车是海外第五代Elantra车型的国产版本，即将在9月26日开幕的北京车展进行首发，同期公布预售价格。新车将会推出1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力总成。

新车早在今年3月就于美国发布，对于配置和尺寸的变化，全新伊兰特其实是保守的，但是对于审美来说，全新伊兰特打破了汽车设计中的禁忌，而这一切是通过它非常规的Parametric Dynamics设计语言实现的。

外观褒贬不一，不过有几点设计细节我还是要说明的：

1、转向灯被集成进了进气格栅，你可以说它不好看，但它绝对是“非常规”。外观有极地白、幻影黑、冰河蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红，轮毂尺寸有17寸双色铝合金轮毂、17寸熏黑铝合金轮毂、16寸铝合金轮毂可选。

2、轿跑的设计配合侧面复杂的腰线设计，三条折线在前门板部分交汇在一起，形成反向字母Z的形状，丰富的线条或许让它看上去比实际尺寸更紧凑。当然，它的长度4680mm，轴距2720mm，比起卡罗拉、朗逸和轩逸都是要长的。

3、贯穿式尾灯看起来像是一个 “H”的造型，1.4T车型专属扩散器以及单边双出排气管。

4、车内“immersivecocoon” 的沉浸式设计理念，全新四辐样式的方向盘很吸引眼球，材质会以皮质+金属装饰为主，我猜手感会不错。

5、10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏，采用了同级独有的连屏设计，前者显示行车信息，后者是多媒体屏幕。同时还配有贯穿式出风口、64色氛围灯、飞航式换挡杆以及23项智能驾驶辅助功能。

6、动力方面包括1.5L发动机（最大功率115马力，最大扭矩144牛·米）和1.4T发动机（最大功率140马力，最大扭矩242牛·米）。对了，国外是2.0升阿特金森循环发动机和1.6L+电动机的混合系统。